日产“探路者”即将上市，2.0 T+243匹+9 AT网友：这价格是真的香

东风日产再也没有了往年的意气风发，同为日系三剑客的丰田、本田今年的销量是再创辉煌，虽然芯片短缺造成的短暂的销量下滑，但瘦死的骆驼比马大，而日产的下滑是肉眼可见的，除了芯片短缺引起的正常下滑，但日产目前的危机不是来自芯片短缺，而是自身遇到的无法控制的问题！

目前日产遇到的最大问题就是三缸奇骏硬引起的蝴蝶效应，在今年7月份，东风日产的主力车型奇骏迎来7年的首次换代！国人期待已久的全新奇骏没想到竞争全系标配三缸机，这也引起了国人的集体声讨！这也让日产的品牌影响力大打折扣！

在刚刚过去的11月份依然是如此。根据东风日产的销量海报显示，11月份，东风日产单月销量达到了96155台，轩逸月销42573台，达到日产销量的近50%，这无疑是危险的信号，如果轩逸出事情，那么日产就彻底凉了！而新奇骏是彻底被日产雪藏了，连续3个月就是不说销量，无疑，新奇骏疲软的市场表现，在很大程度上拖住了东风日产整体销量的提升！

日产面对现在的尴尬局面，日产又把老奇骏搬了出来，毕竟老奇骏面对CRV、RAV4败局已定，无奈只能把欧美市场的探路者引进国内市场扳回一局！而且2022款日产探路者已经在海外正式上市，折合人民币在24万左右！新车由东风日产生产销售！

新车在欧美的搭载的3.5L V6发动机，这款发动机依旧能输出284马力和351牛·米，匹配9AT变速箱，预计在国内市场销售，就会搭载日产天籁的高功率2.0T发动机，最大功率243马力，匹配9AT变速箱，怪不得很多网友都说：这价格是真的香！那么全新日产探路者的表现如何？接下来就让我们一探究竟，看看这款车到底怎么样？

外观上，新款探路者沿用了日产家族式最新的设计，整体依旧为V-motion设计语言，前脸部分进气格栅面积硕大，风格也比较粗犷。两侧配备粗犷凌厉的前大灯，此外，格栅周围加装了粗壮的V字形镀铬饰条进行装饰，两侧还提供了全新造型的分层式LED头灯组，最引人注目的还是这款车前后的LOGO采用了全新的造型，并且可点亮，也带来了更强的科技范！

在车身尺寸方面，全新探路者的长宽高分别为5004×1979×1778mm，轴距为2901mm，乘坐布局有2+3+3和2+2+3的两种7座布局，侧面来看，新车充满硬派的设计，多个平直的线条让车型有着美系格调。而悬浮式车顶设计更加上档次，整体设计倒是和福特探险者非常相似，尾部相对而言变化不大，不过尾灯组修长犀利，还用熏黑饰板相连，点亮之后的辨识度十足！

内饰方面，全新探路者的内饰和刚刚上市的新奇骏十分雷同。它配备了全新造型的三幅式多功能方向盘，中控搭载12.3 英寸数字仪表盘、 10.8 英寸平视显示器，以及全新设计的平底方向盘和电子档杆，都是科技感的体现。同时，大量细腻的皮质包裹，让车厢的豪华感提升，此外，新车中控台下方还配备了驾驶模式可调旋钮，科技感较老款车型大幅提升！

动力方面，海外版搭载的是3.5LV6发动机，因为高昂的排放税和越发严格的新能源积分，所以这款发动机进入国内市场肯定不可能的！据明哥得到的最新消息，全新探路者搭载目前天籁上的2.0T发动机！最大功率243马力，峰值扭矩达到371牛米，也让天籁百公里加速仅6.6秒破百！而传动系统，搭载海外版本的9AT变速箱！

预售价曝光！日产“探路者”，留给汉兰达、途昂的时间不多了！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！